Згідно з даними DIGITIMES Research, до 2025 року очікується, що силові напівпровідники з карбіду кремнію для електромобілів становитимуть понад 37% від загальної ринкової вартості напівпровідників з карбіду кремнію, порівняно з 25% у 2021 році.

В електромобілях силові напівпровідники з карбіду кремнію в основному використовуються для керування та управління інверторами двигуна, бортовими зарядними пристроями та палами швидкого заряджання. Для інверторів загальна ефективність системи силових напівпровідників з карбіду кремнію під високовольтною робочою архітектурою 800 В на 8% вища, ніж у традиційних кремнієвих пристроїв. Силові напівпровідники з карбіду кремнію також спрощують конструкцію системи відводу тепла, а простір для електромеханічної структури менший.

Для зарядних і швидкозарядних паль, встановлених на транспортному засобі, у порівнянні з традиційними кремнієвими пристроями, напівпровідники з карбіду кремнію зменшують втрати енергії під час процесу зарядки, а також зменшують кількість необхідних конденсаторів та індукторів.